Nome: José Ignacio

Apelido: Pampinella

Área que trabalha: Boituva

Quantidade de saltos: 3800

Velame atual: Velocity Comp 79

Modalidade favorita: Free Fly

Integra: Trabalha no paraquedismo desde quando?

Pampinella: Ano 2020.

Integra: Como foi o seu início profissional?

Pampinella: Resolvi que eu queria fazer paraquedismo de verdade, na Argentina não tem volume de saltos suficientes, aí precisei deixar minha profissão de advogado e mudei para o Brasil, trabalhando no começo como Cameraman e depois peguei minha carteira de coach e tandem pilot, depois trabalhei no túnel de vento e finalmente peguei minha carteira AFF.

Integra: Foi difícil?

Pampinella: Foi sim, vir para aqui, sem conhecer pessoas, sem trabalho garantido, mas graças ao acolhimento dos “Hermanos” do Brasil pouco a pouco a situação foi melhorando.

Integra: Quais os principais desafios para se profissionalizar no esporte?

Pampinella: Não pensar sempre em trabalho e tentar me divertir! Continuar fazendo fun e evoluindo.

Integra: Quais as suas licenças profissionais?

Pampinella: USPA COACH, TANDEM PILOT E AFFI, IBA Formation Skydiving coach L2.

Integra: Em qual escola você trabalha? Faz tempo?

Pampinella: Na Wow Paraquedismo. Um Ano.

Integra: Fale sobre as particularidades da sua área de pouso.

Pampinella: É uma área grande, muito boa para todos os níveis. A maior dificuldade que tem na minha percepção é o tráfico de paraquedistas, por ter uma operação de vários aviões e muitas escolas diferentes.

Integra: Fale sobre as particularidades da operação de lançamento da sua área.

Pampinella: Normalmente tem duas retas de lançamento sentido Capital - Interior ou Interior  - Capital dependendo das condições do vento, finalizando com uma curva para esquerda normalmente. Por ter vários aviões em operação tem um responsável de espacear os lançamentos.

Integra: Como você vê seu futuro na profissão?

Pampinella: A verdade é que tenho dois caminhos: ou continuar nas atividades de escola de paraquedismo mesmo ou me “deslocar” para o coaching de túnel ou free fly... Ainda não defini o rumo!